«Трагической» назвал ситуацию в Департаменте дорожного транспорта Фамагусты в Деринее председатель Комитета по транспорту парламента Маринос Мусиуттас после визита членов Комитета в пятницу в свободную провинцию Фамагуста.
В своих заявлениях CNA г-н Мусиуттас сказал, что «в рамках работы Транспортного комитета мы планируем ежегодные визиты на места во все провинции свободного Кипра, чтобы увидеть проблемы и вопросы, входящие в компетенцию Министерства транспорта, чтобы мы могли составить собственное мнение. Сегодня первой остановкой в нашем туре по свободной Фамагусте стали объекты Департамента автомобильного транспорта, который базируется в Деринее, и, по моему мнению, ситуация там трагическая».
По его словам, данное Управление «размещается в складском помещении, которое арендуется уже много лет, и мы считаем его неподходящим, поскольку при существующем объеме работ, который будет увеличиваться, персонала, выполняющего работу, недостаточно, а условия труда также неподходящие». «Помещение по-прежнему не способствует лучшему функционированию и контакту населения со Службами, несмотря на то, что сотрудники делают все возможное», — сказал он.
Он добавил, что «как нам объяснили, были предприняты попытки переместить Департамент, но они не увенчались успехом. Как Комитет, на нашем следующем заседании мы официально попросим Министерство транспорта активизировать усилия по поиску подходящего помещения, чтобы работа Департамента могла осуществляться гладко и без проблем».
Также было обнаружено, что наблюдается острая нехватка кадров, особенно экзаменаторов. «Примерно то, что нам сообщили, что количество инспекторов, обслуживающих этот конкретный департамент в районе Фамагусты, такое же, как и пять лет назад», — сказал он и отметил, что «это создает проблему, учитывая увеличение количества водителей и автомобилей, передвигающихся по Кипру за последние 10 лет».
Второй остановкой для членов Комитета по транспорту стала строящаяся дорога Дериния - Сотирас, которая, как сказал г-н Муссуттас, «двухполосная, протяженностью 4 километра, с объездными путями и должна быть сдана в конце февраля. Однако нам объяснили причины задержки, которые считаются обоснованными, и дорога будет сдана в конце сентября», - сказал он.
Как сказал г-н. Муссуттас, «дорога, помимо дорожного покрытия, также создаст три дренажных озера, в которых будет собираться дождевая вода и направляться в озеро Паралимни». «Мы осмотрели части проекта, работы еще предстоит выполнить, и после ее завершения дорога обеспечит безопасность и поможет людям, путешествующим через муниципальные районы и муниципалитеты свободной Фамагусты», — отметил он.
Также был поднят вопрос о «содержании дорог в различных районах — бывших общинах». На основании принятого парламентом законодательства ответственность за их содержание была передана от Департамента общественных работ местным органам власти. «Это было то, о чем просили и на чем настаивали местные власти, конечно, также запрашивая соответствующую сумму денег, однако, хотя им были предоставлены полномочия, им не дали нужную сумму денег», - сказал он.
Он добавил, что в ходе визита было отмечено, что «и президент Республики, и министр транспорта заявили, что дополнительные средства в размере около 12 миллионов евро будут предоставлены EOA, чтобы они могли осуществлять содержание дорог муниципальных округов».
Что касается третьей остановки тура Комитета, которой стали районы эрозии на побережье Айя-Напы, Маринос Мусиуттас сказал, что «они показали нам доказательства эрозии». «Департамент общественных работ провел различные исследования по этому вопросу, в то время как также необходимо было провести экологические и другие исследования», - сказал он.
К сожалению, продолжил он, «результаты этих исследований отрицательны, поскольку они также должны пройти проверку природоохранного органа, и причины были объяснены». «Возникает вопрос, какие еще предложения можно сделать, принимая во внимание, что проблема ощутима, и год за годом море разъедает песок, что приводит к потере пляжа, что неприятно для купальщиков, туристов и местных жителей в нескольких районах Кипра», - сказал он.
Я думаю, сказал г-н Мусиуттас, что «при сотрудничестве различных служб и местных органов власти все эти вопросы можно решить».
Маринос Мусиуттас охарактеризовал «посещения различных частей провинций как полезные», поскольку, как он пояснил, «вы видите воочию различные существующие проблемы, лично знакомитесь с местными властями и сотрудниками государственных служб, и в то же время это способ лучше осветить, не популяризировать, а решать проблемы, как в Комитете по транспорту, так и в других Комитетах».
По его словам, некоторые члены Комитета «также являются членами других Комитетов, таких как Министерство внутренних дел, и проблемы, которые были подняты перед нами сегодня, также будут представлены ему».
Конечно, заключил Маринос Мусиуттас, «мы не можем творить чудеса, мы не являемся исполнительной властью, но у нас есть полномочия, как у Комитета и как у Парламента, давать рекомендации, оказывать давление и даже пытаться координировать, привлекать различные министерства и службы к контакту с местными органами власти, чтобы облегчить их работу, которая в конечном итоге идет на пользу гражданам Республики».
