Согласно последним сообщениям, BMW представит свою новую модель кроссовера X4 на автосалоне в Нью-Йорке в апреле 2014 года.
Несмотря на более ранние сообщения о том, что BMW хотела представить новый X4 на автосалоне в Женеве, немецкий автопроизводитель начал презентацию своего нового кроссовера в апреле на автосалоне в Нью-Йорке. Также в августе в Москве будет представлен обновленный X6, который пойдет по стопам уходящей модели, однако особый упор будет сделан на спортивный дизайн, а не на практичность модели SAC. К концу 2014 года мы ожидаем появления обеих сильных версий X5 и X6, которые, конечно, приняли ноу-хау и обновления секции M. В частности, обе модели будут иметь модернизированный двигатель с двойным наддувом объемом 4,4 л. Двигатель V8, который выдает 555 л.с. и 680 Нм крутящего момента.
Что касается нового BMW X4, то сегодня мы расскажем вам, кто представляет собой новую баварскую модель, с помощью нескольких фотографий, обработанных нашими шпионами в электронном виде. Новый BMW X4 будет иметь длину кузова 4.648 мм. и колесной базой на 2.810 мм. (как X3), попадая, таким образом, в категорию роскошных кроссоверов среднего размера. Что касается дизайна, X4 демонстрирует ярко выраженный спортивный характер, выраженный в динамичных линиях и пропорциях. Номер 4 соответствует новой философии BMW 4 серии, в которой будут представлены модели среднего размера купе и кабриолеты немецкого бренда. Особенно впечатляет ширина 1.915 мм при высоте 1.622 мм. составляет 39 мм. ниже, чем у X3. В дополнение к длинному капоту, коротким фарам и задней части салона, идентификационные признаки BMW включают характерный резкий спад линии крыши, который, как и у X6, придает автомобилю необходимый оттенок купе и более длинный вид. По сравнению с оригиналом, изменения, которые мы увидим в серийной модели, - это добавление круглых дневных ходовых огней спереди и новая вставка в центре бампера, в то время как в задней части различия будут минимальными.
Линейка силовых агрегатов X4 будет включать турбированные силовые агрегаты, используемые сегодня X3. Это 3 бензиновых двигателя (2 литра на 184 и 245 л.с. и 3 литра на 306 л.с.) и 3 турбодизельных (2 литра на 184 л.с. и 3 литра на 258 и 313 л.с.). Коробка передач будет 6-ступенчатой механической или 8-ступенчатой автоматической с использованием передовых технологий, а полный привод будет передаваться на все 4 колеса через систему BMW xDrive. Система использует многодисковую муфту для непрерывного изменения распределения крутящего момента на передней и задней осях, а также работает с системой динамического контроля устойчивости (DSC), чтобы немедленно нейтрализовать любую избыточную поворачиваемость или реверсивное напряжение. BMW серьезно рассматривает и почти наверняка выпустит M-версию модели.
Источник: autotriti.gr