После девяти лет присутствия на кипрском рынке Toyota Avensis снова стала сильнее, улучшилась в баллах и готова противостоять самой современной конкуренции на рынке.
Прошло девять лет с тех пор, как Toyota сделала следующий шаг в сегменте среднего размера, представив Avensis нового поколения. С тех пор и по сегодняшний день на автомобильном рынке Кипра многое изменилось, в том числе приоритеты покупателей, которые превыше всего ставят потребление и очень высоко оценивают соотношение цены и качества.
Avensis всегда очень сильно «играл» в этих областях, а теперь, обновленный и визуально, он приобретает еще больший интерес в качестве выбора в среднем классе.
Внешний вид: более красивый и впечатляющий
Toyota славится своей консервативной эстетикой, характерной для оригинальных моделей, а также их фейслифтингом. Однако с некоторого времени это изменилось. GT86, кажется, захватил весь модельный ряд, придав ему свежесть и динамизм дизайна. Avensis выигрывает от этого.
Обновленная модель может не иметь больших изменений по сравнению со старой, но они способны выделить ее. Спереди - новые элегантные светильники с дневными ходовыми огнями, которые придают им характерную «бровь». Решетка маски также была изменена, а новый бампер соответствует тому, что Toyota называет «приоритетным».
То есть имеет большой воздухозаборник, подчеркивающий днище автомобиля. Самые аэродинамические зеркала видны сбоку, а задние фонари и бампер имеют свежий дизайн.
Интерьер: еще более высокое качество
Внутри Avensis изменения более незаметны. Toyota объявляет, что добавила больше изоляционных материалов на пол кабины, но также и за приборную панель, что еще больше усиливает ощущение качества, которое вы получаете внутри.
Внутри выделяется единственная приборная панель, которая сделана из пластика soft-touch с отличной отделкой, а также идеально подходит для всех отдельных пластиковых поверхностей.
В целом это темный, но очень удобный интерьер с большим количеством места, продуманной эргономикой и отличным удобством использования. Положение водителя расслабленное, с умеренной боковой поддержкой, а периферийная обзорность ничем не ограничена.
Еще одно новое оборудование, которое соответствует версии Elegant, - это информационно-развлекательная система Toyota Touch, которая включает в себя большой сенсорный экран и подключение ко всем внешним источникам звука и связи. Стоит отметить, что система проста в использовании и работает быстро.
Двигатель: Чуть дешевле
С самого начала своей карьеры Авенсис беспокоился об экологии. Ведь именно он запустил внедрение экологического пакета по снижению расхода топлива под заголовком Optimal Drive.
В его основе - двигатель Valvematic мощностью 1.600 лошадиных сил, в соответствии с которым, в дополнение к хорошо известной технологии двойных регулируемых впускных и выпускных клапанов, была добавлена система, которая постоянно изменяет впуск впускных клапанов для лучшего контроля подачи и скорость воздуха. Результат - более эффективная работа с меньшим расходом.
В случае 1,6 выбросы сократились на 2 г / км. (по сравнению с моделью до обновления) с ограничением расхода 0,1 л / 100 км.
Двигатель работает цивилизованно и экономично, при этом дает машине хорошие 0-100, но умеренные цены за репрессалии из-за маломасштабной 6-ступенчатой коробки передач.
Поведение на дороге: В основном комфортно
Avensis, улучшив звукоизоляцию и (по словам Тойоты), повысив надежность шасси, попытался поставить вопрос комфорта, который всегда был его сильной стороной, на новую основу.
Действительно, даже после обновления Тойота среднего размера является идеальным союзником для длительных комфортных путешествий, хотя, несмотря на свои большие размеры, она оказывается (пропорционально) гибкой и удобной и в городе.
Рулевое колесо было перенастроено, чтобы предоставить водителю более прямую информацию, которую вы можете получить, в то время как тормоза выглядят посредственно, но с очень хорошей производительностью.
Кроме того, Avensis раскрывает зрелый характер, когда водитель хочет двигаться плавно. Склонность к повороту присутствует, но не раздражает, а при быстрой езде автомобиль оказывается безопасным, но несовместимым с какими-либо спортивными наклонностями водителя. Ведь каждый по-своему.
заключение
Широкая публика любит Toyota за то, что она остается верной определенным ценностям. Покупая Avensis, который в настоящее время является обновленным, вы знаете, что получаете (и действительно получаете) надежный автомобиль (согласно выводам TÜV Germany), который «защищен» 6-летней «гарантией» Toyota (как обычно утверждается Компания).
За менее чем 20.000 7 вы также покупаете качественную конструкцию, высочайший комфорт, тщательную безопасность, поскольку XNUMX подушек безопасности относятся к базовому оснащению модели, и очень хорошее соотношение цены и качества, поскольку фиксированные затраты на модель «удерживаются».
Вы получите бонус за улучшение внешнего вида, который является более особенным, а также возможность выбора современного комфортного оборудования. Таким образом, Avensis снова вступает в игру с претензиями.
Источник: autotriti.gr