Переехать с Кипра во Францию кажется очень простым делом. Но, начиная с пункта назначения в Сен-Тропе, путешествие в 2.500 км на 150-кубовом Vespa, как и мы, является смелым, но определенно очень интересным проектом.
Луис Лоизу, президент Vespa Club di Famagusta, и Кириакос Цифтес, представитель Vespa for Life Cyprus, отправятся сегодня, в субботу, 28 мая, из Пирея вместе с соответствующими греческими клубами Vespa и Прибытие во Францию и на курорт Сен-Тропе 2 или 3 июня.
Цель их поездки - участие в «Vespa World Days 2016» вместе с другими поклонниками коллекционных мотоциклов со всего мира, которые будут организованы со 2 по 5 июня.
City Free Press, как информационный спонсор, будет следить за двумя кипрскими «всадниками» и их Веспа на протяжении всей поездки. С этой целью интернет-газете CITY было проведено интервью, в котором раскрыто решение всего проекта.
Интервью с Михалисом Михайлидисом
Фото: Михалис Киприану
Спасибо Goumenos Jwellery & Watches за предоставление Vespa для фотографических нужд.
Кипрский Vespa едет на мероприятие впервые, верно? Каковы ваши ожидания?
Kyriacos: Как Кипр, мы впервые участвуем с нашим собственным Vespa, где два двигателя, классический PX 80-х и современный 2012 года, уже начали свой путь с 17 мая на пароходе в Грецию. Подчеркнем, что кипрская делегация впервые участвует в этом фестивале, и это становится реальностью благодаря тому, что греческий клуб Vespa согласился принять нас в своей миссии. Замечательная поездка в Сен-Тропе официально начнется в субботу, 28 мая, и наша миссия пройдет через Грецию и Италию, а 2-3 июня ожидается, что мы будем там!
«Сейчас это самая официальная всемирная встреча, и город, который берет на себя обязательства провести мероприятие, готовится как минимум за два года вперед!»
Что обязательно нужно иметь в рюкзаке в такой поездке?
Луи: Если вы путешествуете с Vespa PX или Vespa, выпущенными в 1980 году и ранее, безусловно, подготовка к поездке, помимо абсолютно необходимых для личного использования, требует специальной подготовки и надлежащего снабжения с учетом потребностей Vespa. У классической Vespa есть особенности женщины: никогда не знаешь, когда она будет хныкать на тебя или когда устроит нацистский маневр. По этой причине вы должны быть подготовлены и хорошо подготовлены. Необходимо иметь с собой 2-3 свечи, лампы для заднего и переднего света, очень качественные 2 такта (Motorex полностью синтетические), тросики для скоростей, бензиновый сцепление и набор ключей. На третий день поездки вам следует провести общий осмотр, в основном, на колесах и винтах рулевого колеса, потому что из-за вибрации есть вероятность того, что некоторые из них ослабнут. Вы не хотите разочаровываться, если не можете получить правильную подачу, поэтому инвестируйте в хорошего каподастра. Судя по моему опыту на Всегреческой встрече, с двухколесным транспортным средством и 25-килограммовым багажом я не столкнулся с какими-либо проблемами.
На маленьком мотоцикле вроде Vespa 2 тысячи километров мало?
Κ: Расстояние, по оценкам, достигает 2,500 км, и это всегда одна из проблем, которая беспокоит нас в длительных поездках, даже на Кипре, из-за небольшого объема нашего Vespa (150 куб.см), дней непрерывной езды и формы мотоцикла. . Давайте не будем забывать, что Vespa - надежные автомобили, созданные для приключений на низкой скорости и простые в управлении, обслуживании и ремонте, но следует подчеркнуть, что подготовка к этой поездке на Всемирный саммит Vespa в Сен-Тропе началась пять месяцев назад. как с точки зрения механического состояния автомобиля, так и особенно с точки зрения поставки необходимого оборудования для этой поездки, поскольку нам с первого дня придется нести все необходимое оборудование для поездки. Однако самым важным вопросом является не сама Vespa, а наша физическая подготовка, поскольку она требует большой концентрации и выдержки на протяжении всей поездки. В течение нескольких недель мы действительно путешествовали по Кипру, чтобы обрести физическую выносливость и улучшить концентрацию на дороге.
«Главная проблема не в самой Vespa, а в нашей физической подготовке, поскольку она требует большой концентрации и выдержки на протяжении всей поездки».
Что вы будете делать в Сен-Тропе? Что входит в программу мероприятия?
Κ: Всемирные дни Vespa - вызов для любителей Vespa во всем мире. Предположим, что каждый год встреча проходит в другом городе Европы, и в ней участвуют тысячи автомобилей Vespa, от самых классических до новейших моделей. Сейчас это самая официальная всемирная встреча, и город, который берет на себя обязательства по проведению мероприятия, готовится как минимум за два года вперед! В этом году в Сен-Тропе отмечается особенность празднования 70-летия Vespa, которое завершается в этом году первым произведением в апреле 1946 года! Так что это будет сердце главных торжеств этого важного события. Программа включает серию мероприятий, организованных Французским клубом Vespa, посвященных истории, эволюции и развитию нашей любимой Vespa. Будут выставки особых моделей Vespa, имеющих историческое значение, а также ряд мероприятий и конкурсов. В то же время мероприятия этого года посвящены знакомству с участниками и посетителями, число которых, как ожидается, превысит 15.000 XNUMX человек, а также включает посещение красот города и его окрестностей. Для нас, как для кипрской миссии, также важны контакты для укрепления отношений с греческими друзьями, которые принимают нас в своей команде.
«У классической Vespa есть особенности женщины, так как никогда не знаешь, когда она« прихотит »тебя, а когда сделает свой нацистский».
Что такое Vespa, кроме транспортного средства?
Κ: Vespa - это не только классический скутер, но и образ жизни. Это справедливо характеризует великую любовь, страсть к тому, что чем больше вы водите Vespa, тем больше ваша зависимость. Когда-то маршрут в несколько десятков километров, например, Никосия - Протарас, казался долгим путешествием! Сейчас такие расстояния для нас обычное явление, поэтому мы решаемся поехать во Францию. Все участвующие гонщики имеют опыт вождения и используют нашу Vespa в повседневном движении, в то время как Кириакос около года даже не водил машину, проезжая более 2,000 км каждый месяц, независимо от погодных условий. Это правда, что на этапе вождения мы регулярно встречаемся глазами с другими водителями и людьми, которые наблюдают за нами и восхищаются нами, особенно когда мы движемся групповым стадом. Здесь мы подчеркиваем, что название Vespa произошло от слова «оса». Нас по праву называют разноцветными осами, ведь разноцветность Vespa дает нам особое чувство прекрасного. В наших группах можно легко найти Vespa десятилетнего возраста и разницы в цвете, в то время как никакие Vespa одной и той же модели в конечном итоге не идентичны другой из-за многоцветности, но также из-за форм-цветов, которые применяются к ним.
Есть ли у нас представление о том, сколько Vespa доступно на Кипре или даже сколько из них указано в различных ссылках?
Λ: Трудно перечислить Vespa, потому что за последние 3-4 года были выпущены новые модели, в результате чего их количество сильно увеличилось. Около 500 членов зарегистрированы в различных местных клубах. Во всех провинциях острова есть местные клубы, некоторые из которых достаточно организованы, с интенсивной социальной работой, организуют экскурсии и принимают участие в различных сборах средств и других благотворительных мероприятиях.
«Ни один Vespa одной и той же модели в конечном итоге не будет таким же, как другой, из-за многоцветности, но также и из-за форм-цветов, которые применяются к ним».
Куда деваться, если он хочет присоединиться к команде и что от этого выиграет?
Λ: В случае, если кто-то заинтересован в регистрации в Клубе провинции, в которой он живет, он может сделать это двумя способами: Либо на Facebook, выполнив поиск, например, Клуб Vespa и название своей провинции, либо перейдя в представительство Vespa в регионе, где он живет. укажите номер контактного телефона для каждого клуба. Мы рады сообщить, что в этом году в Пафосе был создан собственный клуб Vespa.
Источник: Городская свободная пресса