Норматив на 100 мл в чемоданах, которые мы берем в салон самолета, скоро уйдет в прошлое.
Согласно действующим требованиям безопасности Европейского Союза для авиаперелетов, «жидкости, перевозимые в ручной клади, такие как аэрозоли, напитки, зубные пасты, косметические кремы или гели, должны быть помещены в прозрачные пластиковые пакеты максимальной вместимостью один литр, при этом в индивидуальной упаковке не должен превышать 100 мл.
Практически это означает, что если у кого-то в багаже окажется бутылка воды объемом 150 мл, он будет вынужден выбросить ее перед посадкой в самолет.
Почему в самолетах действует правило 100 мл?
Но для чего это ограничение? Ответ заключается в том, что это делается из соображений безопасности после инцидента, произошедшего в Великобритании в 2006 году.
Британские власти при тайном обыске багажа пассажира Абдуллы Ахмеда Али, возвращавшегося из поездки в США и Канаду, обнаружили в его безалкогольном напитке подозрительное вещество, а также большое количество батареек. То, что у него было с собой, обеспокоило власти, что привело к крупному расследованию, в котором также участвовало МИ-5, британское агентство контрразведки и безопасности.
На каком-то этапе расследования власти разгадали уловку Али. С помощью шприца он открывал крошечное отверстие в бутылках из-под газировки и заливал взрывчатку в жидком виде, не открывая крышку. Таким образом, бутылка прошла бы проверку, поскольку выглядела бы неоткрытой.
По этой конкретной истории даже был снят документальный фильм на Netflix под названием «Терроризм в Пара Пенте». В конце концов, Абдулла Ахмед Али, а также несколько его соратников были арестованы и приговорены к пожизненному заключению в 2009 году. С тех пор проверки и ограничения на багаж пассажиров на рейсах были усилены.
Но почему мы должны перевозить только бутылки объемом до 100 мл, да еще и в прозрачных полиэтиленовых пакетах емкостью не более одного литра? Это связано с тем, что, по словам бывшего главы Управления транспортной безопасности США Кипа Хоули, они являются «верхним безопасным пределом», исключающим провоз в самолете достаточного количества взрывоопасной жидкости.
Однако, если кто-то очень хочет иметь с собой в самолете бутылку воды, он может пронести ее либо пустой и наполненной после проверки, либо замороженной, поскольку все в твердой форме может пройти нормально.
Аэропорты, на которые не распространяются правила
Похоже, все это скоро уйдет в прошлое, по крайней мере, в некоторых аэропортах. Благодаря новым сканерам компьютерной томографии (КТ), которые создают трехмерные изображения багажа, жидкости можно анализировать, пока они остаются в нашем чемодане или сумке. То же самое касается и электронных товаров. Также будет установлен новый лимит на каждую емкость с жидкостями, который достигнет двух литров.
Однако, поскольку эти устройства довольно дороги, аэропорты устанавливают их постепенно, и уже наблюдаются значительные задержки в пяти самых загруженных аэропортах Великобритании, которые планировали полностью установить новые сканеры к июню 2024 года.
Бирмингем
Ньюкасл
Гатвик, Хитроу, Лутон: частично используется.
Дублин: на этапе перехода
Мюнхен: С начала года они постепенно переоборудовались. Конверсия должна быть полностью завершена в 2025 году.
Амстердам: частично доступно
Эйндховен: с июня
С 2024 года: Мадрид Барахас и Барселона Эль-Прат.
Конец 2024 года: Пальма-де-Майорка.
2025: Малага
2026: Гран-Канария, Тенерифе, Фуэртевентура, Лансароте, Аликанте, Ибица, Бильбао, Менорка и Валенсия.
Италия:
Римский Фьюмичино
Милан Линате и Милан Мальпенса (Терминал 1)
Хельсинки: с 28 июня.
Тот факт, что в аэропорту установлены новые сканеры, не означает автоматически, что вам уже разрешено брать с собой более крупные контейнеры с жидкостями. Вам всегда следует проверять сайт соответствующего аэропорта на наличие правил.
Источник: gazzetta.gr