Основатель и бесспорный лидер категории малых и средних внедорожников (C-SUV) на рынке Кипра, Nissan Qashqai, теперь переходит в третье поколение, показав отличный послужной список мировых продаж с более чем 3 миллионами автомобилей с 2007 года. до сегодняшнего дня 38.000 XNUMX из них были поглощены греческим рынком.
И поскольку основатель класса должен в какой-то момент измениться, чтобы показать новые пути в соревновании, это момент, когда Qashqai делает следующий шаг, желая пройти его снова. Таким образом, он прибыл с более впечатляющим и мужественным внешним видом, улучшенным качеством и технологиями, сделав посадку в центре тенденции электрификации с силовыми агрегатами до 190 л.с. Давайте начнем с самого начала ...
Больше, легче и просторнее
На первый взгляд, новый Qashqai выглядит и стал больше. Семейный внедорожник Nissan основан на платформе CMF-C, являясь первой моделью в Европе, построенной на ней, предлагая на 41% большую жесткость на кручение, чем его предшественник. Тем не менее, он сумел показать на весах на 60 кг меньше после использования алюминия на дверях, крыльях и капоте, а также синтетических материалов в других местах. По габаритам длина увеличилась на 35 мм. (4.425 мм), высота на 10 мм. (1.635 мм) и шириной 32 мм. (1.838 мм), а колесная база на 20 мм длиннее. (2.666 мм), обеспечивая большее пространство для пассажиров (+28 мм для задних колен, +15 мм для передней и задней головы) и багажа общим объемом более 480 литров (+50 литров). В багажном отделении есть двойной пол с двусторонней обшивкой, один с ковровым покрытием, а другой с пластиковым покрытием для облегчения очистки.
Динамичный и спортивный в глазах
С эстетической точки зрения Qashqai приобрел более спортивный силуэт с сильными элементами, которые придают ему несколько дикий вид и, конечно же, не остаются незамеченными. Новые тонкие полностью светодиодные фары с дневными ходовыми огнями в форме бумеранга обрамляют широкую решетку радиатора Nissan V-Motion с хромированной и вторичной хромированной отделкой спереди. По бокам преобладают простые линии, проходящие через кузов, а сзади мы находим более плоскую логику дизайна с заметным элементом, новыми фарами и названием модели, которое теперь полностью украшает дверь багажного отделения. Динамичный характер Qashqai подчеркивается колесами диаметром до 20 дюймов, которые впервые установлены в модели, а с точки зрения индивидуализации японский внедорожник будет доступен в 11 цветах, с пятью комбинациями двух цветов, создающих 16 различных вариантов.
Технологический перезапуск малых и средних внедорожников
Войдя в салон салона, новый Qashqai демонстрирует свое высокотехнологичное лицо, избавляясь от самого консервативного стиля прошлого. Цифровая приборная панель диаметром 12,3 дюйма, а «лицом» информационно-развлекательной системы Nissan Connect на приборной панели является новый 9-дюймовый сенсорный экран с более высоким разрешением и шириной, с помощью которого можно управлять различными функциями для подключения. ., навигация, мультимедиа и т. д. Кроме того, Qashqai впервые оснащен 10,8-дюймовым дисплеем Head-Up Display, предлагая, по мнению Nissan, самый большой размер дисплея в своем классе.
Глядя на приборную панель и салон в целом, можно заметить внимание, которое было уделено качеству, при этом внимание было сосредоточено на переключателе нового уровня автоматической коробки передач, а также на отделке клавиш и материалах, из которых изготовлена коробка. консоль. Низко по центру находится чехол для беспроводной зарядки смартфонов, который подходит для больших устройств (до 6,7 дюймов). Что касается технологий, Qashqai обладает всеми современными удобствами: USB-порты (Type-A и Type-C) на передней и задней панели, беспроводные обновления трехмерных навигационных карт, услуги по доставке из дома в автомобиль с помощью устройств. Google Assistant и Amazon Alexa, Apple CarPlay и Android Auto и т. Д. В длинном списке также стоит выделить функцию массажа для передних пассажиров и ProPilot следующего поколения с Navi-link, полуавтономной системой вождения, которая теперь может регулировать скорость в соответствии с внешними условиями, использовать данные от навигационной системы и радаров слепых зон, предупреждать о боковом контакте с объектом и т. д. Важная для безопасности и центральная подушка безопасности, разработанная между водителем и передним пассажиром, чтобы избежать столкновения друг с другом при боковом столкновении, как часть полного комплекта безопасности Qashqai.
Первый мягкий гибрид и гибрид до 190 лошадей
Одно из больших изменений нового Nissan Qashqai - это механические комплекты, составляющие палитру опций. Qashqai фокусируется на бензине и электричестве, прощается с дизелем, и является частью более широкой цели Nissan по увеличению продаж электрифицированных автомобилей на 50% в Европе к 2024 году.
В основе диапазона мы находим знакомый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом 1,3 DiG-T, который теперь сочетается с 12-вольтовой мягкой гибридной системой и предлагается в двух версиях: 140 л.с. с крутящим моментом 240 Нм и 158 л.с. 260 Нм крутящего момента соответственно. Оба могут сочетаться с модернизированной для корпуса 6-ступенчатой механической коробкой передач и приводом на два колеса, однако более мощный также имеет опцию трансмиссии Xtronic CVT. В последнем варианте он приобретает полный привод с небольшим увеличением крутящего момента на 10 Нм (270 Нм) и пятью режимами движения: Standard, Eco, Sport, Snow и Off-Road.
Второй вариант - это гибридная система e-Power, которая дебютирует в Европе с новым Qashqai. В случае e-Power аккумулятор такого же размера и выходной мощности, как и в электрике Nissan, работает с бензиновым двигателем объемом 1,5 литра. Регулируемая компрессия мощностью 157 л.с., которая, по сути, действует как генератор для аккумулятора. Энергия, накопленная в аккумуляторной батарее, передается на электродвигатель мощностью 190 л.с. с крутящим моментом 330 Нм, который полностью отвечает за привод колес передней оси. Фактически, японский внедорожник извлекает выгоду из функции электронной педали, с помощью которой автомобили ускоряются, нажимая педаль газа, и замедляются до «аса» - явление, которое, по словам Nissan, охватывает 90% ежедневных сценариев вождения.
В заключение, новый Nissan Qashqai ожидается в нашей стране в июне 2021 года, и он будет готов к участию в гонке продаж в очень интересной категории C-SUV.
Источник: Autotriti.gr