Ferrari представила Daytona SP3, суперкар ограниченного выпуска, который дополняет серию Icona вместе с Monza SP1 и SP2. Название нового гиперкара - дань успеху бренда в его легендарной 24-часовой гонке. Daytona.
Впечатляющий аэродинамический корпус был разработан его командой. Флавио Мандзони, совмещая элементы вчера с сегодняшним днем. 5-спицевые колеса используются в специальной модели Pirelli P Zero Corsa (265/30 / ZR20 спереди и 345/30 / ZR21 сзади, а задние колеса более агрессивны благодаря горизонтальной светодиодной полосе, двойному выхлопному соплу и диффузору. из углеродного волокна Ferrari с высочайшими пассивными аэродинамическими характеристиками (два основных воздуховода в задней части пола, которые увеличивают производство вертикальной силы, при этом особое внимание было уделено сохранению низкого веса (1.485 кг, распределение 44/56 спереди / сзади) с использованием экзотических материалов.
Интерьер напрямую отсылает к роскошному гоночному автомобилю с очень низкой посадкой водителя и сиденьями, интегрированными в самонесущий кузов, со значительным наклоном назад. Панель приборов, обитая матовой кожей, относительно проста, с информационно-развлекательной системой внутри 16-дюймовой цифровой приборной панели. Наконец, на рулевом колесе есть только один манеттино, так как дизайнеры адаптировали сенсорную технологию для многих функций.
Душа Дайтоны
Душа Daytona SP3, самого мощного теплового двигателя, когда-либо созданного этой маркой в Маранелло. Это 12-литровый двигатель V6,5, мощность 840 л.с. / 9.250 об / мин и 697 Нм / 7.250 об / мин. Работа чудовищного двигателя передается на задние колеса через трансмиссию F1 с двойным сцеплением, 7-ступенчатую и, конечно же, блокировку дифференциала.
Как и ожидалось, производительность затрагивает область воображения, поскольку для разгона 0-100 требуется всего 2,85 °, для 0-200 км / ч требуется 7,4 °, а конечная скорость останавливается на отметке 340 км / раз.
В заключение отметим, что Daytona SP3 будет выпущен всего в 599 экземплярах по цене около 2 миллионов евро / каждый, но не спешите с расходами, потому что они уже ограничены, но каждая из них уже нашла свой «дом». 499 будут переданы владельцам Monza, а 100 - избранным коллекционерам, покупателям бренда.
Никос Цадарис
через: Newsbeast