"Ребенок, который упал с неба" характерно назвал фотографию, которую фотограф-любитель Джон Гилпин не смог сделать в своем аэропорту. Сидней.
Он намеревался сфотографировать взлеты самолетов в тот морозный день, 22 февраля 1970 года, но его объектив поймал черного морского окуня.
В новостях агентства писали, что 14-летний австралиец Кейт Сапсфорд проделал дыру на взлетно-посадочной полосе аэропорта Сиднея и спрятался в колесах самолета, направлявшегося в Токио.
Это было последнее решение, которое он примет в своей жизни. Вскоре после снять, малыш упадет на землю с высоты 60 метров. Его убили мгновенно.
За исключением того, что у новостей обычно нет лица. А вот Кейт Сапсфорд. Это история…
Большинству подростков не пришлось бы долго ходить в школу-интернат при католической подготовительной школе, а 14-летний Кейт Сапсфорд был типичным подростком своего времени.
Когда он понял, что у него нет выбора, он решил бросить школу всего через несколько недель уроков. Он хотел взять жизнь в свои руки, узнать, как живет остальной мир.
Не имея денег в кармане, он думал об этом способе зайти так далеко. Япония, дизайн, который был не совсем его. Или только свое. Непроизвольное вдохновение исходило из уст его отца.
Некоторое время назад Чарльз Сапсфорд предупреждал своего всегда авантюрного и мечтательного сына об опасностях уезжать из дома в таком возрасте.
Желая предупредить его, он рассказал ему историю о ребенке из Испании, который погиб, когда взорвался из своего дома и спрятался в колесах самолета. Как он может ожидать, что его история так повлияет на малыша? Как он может ожидать, что в феврале 1970 года его ребенок постигнет столь же трагическая судьба?
Малыш разбирался в этом вопросе, как мы узнаем из сообщений тогдашних СМИ. Австралия. Он был уверен, что избежит опасности, оставаясь внутри колесной ниши. И вот где он спрятался.
Чего он не знал и, к сожалению, имел значение, так это того, что колодец снова откроется, когда самолет поднимет колеса. И вот на высоте шестидесяти метров над землей снова открылся люк шасси…
Кейт Сапсфорд родился в 1956 году и вырос в пригороде Сиднея. Его отец, Чарльз Сапсфорд, был преподавателем инженерного дела в университете. После трагического события он описал своего сына как любопытного ребенка, всегда вдохновляемого «желанием двигаться».
И чтобы утолить жажду, они только что вернулись из семейной поездки в за рубежом. Но вернувшись домой, предприимчивый малыш уже планировал следующую поездку. - Как будто Австралия ему не подходит, - сказал счастливый отец.
Он также сказал в интервью, что они не знали, что с ним делать. Поэтому они решили отправить его в римско-католическую школу, считая, что дисциплина и строгий график ему подойдут.
В южной части Сиднея была одна такая школа (Городок мальчиков), в которой учились дети с проблемами поведения.
Это была лучшая возможность «поправить малышку», как обычно говорили его родители. Но он был гораздо более неукротимым, чем ожидали его окружающие. И ему удалось вытащить это из него школа очень легко.
Спустя всего несколько недель после начала урока Кейт перепрыгнул через школьное ограждение и врезался в аэропорт Сиднея Кингсфорд Смит.
Мы не знаем, прятался ли он в том самолете японских авиалиний, потому что специально хотел поехать в Токио. Но это было последнее решение, которое он примет за свою короткую жизнь.
Кейт официально сбегал из школы, и все его искали. А поскольку мы говорим о 1970-х годах, их правила аэропорты и ограничения безопасности были не совсем такими, как сегодня.
Это позволило малышу легко найти выход за пределы взлетно-посадочной полосы. Douglas DC-8 уже готовился к посадке на борт. Кит увидел возможность, которую искал.
По чистой случайности фотограф-любитель Джон Гилпин оказался там в нужном месте в нужное время. Он фотографировал взлетающие и приземляющиеся самолеты, надеясь, что у некоторых все получится.
Он не осознавал этого, когда фотографировал, он увидел это позже, на следующей неделе, когда показал их. Он запечатлел в фильме трагическое падение подростка. Когда люк открыли, чтобы забрать колеса, судьба молодого человека была предрешена.
Образ Кита, падающего в пустоту, распространился по всему миру. «Все, что хотел мой сын, - это увидеть мир», - сказал его отец агентству Ассошиэйтед Пресс на следующий день (23 февраля 1970 г.). «Его решимость увидеть, как живет остальной мир, стоила ему жизни».
Осознав, что произошло, эксперты и власти осмотрели его. самолет и нашли отпечатки пальцев, а также нитки от детской одежды внутри колесной арки. Ни у кого не было сомнений, где он провел свои последние минуты.
Что еще хуже, маловероятно, что он выжил бы в колодце, даже если бы не упал на землю. Чрезвычайно низкие температуры и серьезная кислородная недостаточность, вероятно, стоили бы ему жизни. Они нашли его на земле в шортах и рубашке с короткими рукавами.
Умер 14 февраля 22 года в возрасте 1970 лет.
Гилпин наблюдал эту человеческую фигуру, падающую с самолета с опущенными ногами и раскрытыми руками, как будто они хотели, чтобы их что-то схватило, всего через неделю после инцидента.
Он остается жутким напоминанием о преждевременно потерянной жизни. И, к сожалению, она не единственная. Национальный отчет служба гражданской авиации В 2015 году Федеральное управление гражданской авиации США пришло к выводу, что только каждый четвертый контрабандист выжил. И эти полеты обычно короткие и маловысотные.
Исторически в период с 96 по 1947 год было зафиксировано 2012 таких попыток контрабанды в колесной нише, в 85 полетах. Из этих 96 человек 73 погибли и 23 выжили.
В одном из последних случаев двое мужчин пробурили систему взлета самолета из Йоханнесбурга в Лондон в 2015 году. Один умер там, а другой был спасен в больнице британской столицы, как только ему удалось сбежать.
И это казалось единственным утешением для семьи Сапсфордов, что их сын мог умереть раньше своего падения. Его отец всегда считал, что Кейт погиб из-за собранных колес, а не из-за падения.
Итак, Чарльз Сапсфорд скончался в 2015 году в возрасте 93 лет, полагая, что его сын не добился успеха так, как его план ...